Beskrivning

Accessories

Skicka förfrågan

Power End: hörnstenen i smidesstyrka och precisionsteknik

Vevaxel: kärnan i kraftänden är en helt balanserad vevaxel i ett-stycke, smidd av hög-legerat stål, särskilt 42CrMo (motsvarande AISI 4140) eller ANSI 4340.

Kugghjuls- och pinjongaxlar: huvuddrev (Spur) och pinjongaxlar är precisionsbearbetade av integrerat härdat legerat stål och är av fiskbensdesign. Denna design säkerställer maximal kontaktyta på tandytan och ger en jämn kraftöverföring med-lågt brus. Samtidigt har den extremt hög vridmomentbärande kapacitet och strukturell styvhet, vilket säkerställer en smidig kraftöverföring från drivänden till den hydrauliska änden.

Strukturell integritet och stabilitet

Ram: hela pumpen är monterad på en robust, svetsad stålram. Efter slutförandet av alla svetsprocesser kommer ramen att genomgå en strikt spänningsavlastande värmebehandling för att förhindra strukturell deformation, vilket ger en extremt stabil arbetsplattform för alla rörliga delar.

Crosshead Montering: Crossheaden är tillverkad av slitstarkt segjärn av hög kvalitet eller ASTM A48-83 Meehanite gjutjärn i ett stycke. Den glider på utbytbar manganbrons, styrplattan vald för sina utmärkta lågfriktionsegenskaper, vilket minimerar värmeutveckling och slitage. Den avsmalnande utformningen av tvärhuvudstiftet säkerställer en stadig och exakt anslutning till vevstaken.

Lagersystem: två dubbelradiga koniska huvudrullager, två självinställande rullager för pinjongaxel, tre dubbelradiga nålrullager och tre cylindriska rullager för vevaxel- och vevstångsanslutningar. Denna strategi för samarbete med flera-lager kan effektivt fördela belastningen, förbättra driftsstabiliteten och maximera lagrets livslängd.

Smörjsystem

En uppsättning perfekta smörjsystem är garantin för lång-livslängd för kraftänden. Vårt system integrerar trycksmörjning och stänksmörjning för att säkerställa att alla rörliga delar är tillräckligt smorda. Ett externt,-motordrivet pumpsystem med högeffektiva filter ger en kontinuerlig tillförsel av ren EP-växellådsolja till kritiska lager och växlar. Vevhusoljekapacitet på upp till 175 US gallons (cirka 662 liter) för att ge tillräckligt skydd för en lång-stabil drift.

Hydraulisk ände: utformad för maximal drifttid och enkelt underhåll

Fördelar med modulär design av -typ

Bibehåll ekonomi och bekvämlighet: modularitet är vårt kärnvärdeserbjudande. Under spolning av borrvätska slits sugventilmodulen vanligtvis ut snabbast. Med vår design, när slitage uppstår, behöver användaren bara byta ut de enskilda sugventilmodulerna utan att ersätta hela den dyra hydrauliska ändenheten, vilket kraftigt minskar underhållskostnaderna och stilleståndstiden. Det har också bevisats att byte av ventiler och säten är snabbare och säkrare än att arbeta på en-moduler.

Överlägsen spänningsfördelning: Den l-formade designen tillåter användning av fler metallmaterial och mer optimerad geometri för att stödja inre tryck upp till 7500 PSI. Detta minskar effektivt spänningskoncentrationen vid kritiska korshål och minskar avsevärt risken för att spricka-en känd svaghet hos konventionella monolitiska moduler.

Materialvetenskap och precisionstillverkning

Smidd legerat stålkonstruktion: varje modul är smidd av höghållfast kvalitetslegerat stål, AISI 4130 eller AISI 4135. Smidesprocessen säkerställer en fin inre kornstruktur, eliminerar inre defekter och ger den seghet som krävs för att modulen ska motstå cyklisk belastning med högt-tryck.

Avancerad värmebehandlingsprocess: efter smide kommer modulen att gå igenom ett exakt kontrollerat värmebehandlingsprogram. Detta är inte en enkel härdningsprocess, utan snarare en process i flera-steg utformad för att optimera materialets kombinerade mekaniska egenskaper-och ge den inre ytan hög slitstyrka samtidigt som kärnmaterialets seghet bibehålls, för att absorbera stötar och förhindra spröda brott.

Precisionsbearbetning: alla inre kaviteter och fogytor bearbetas på ett CNC-bearbetningscenter (numerisk styrning), som strikt följer OEM-toleransstandarder för att säkerställa perfekt utbytbarhet och tätningsprestanda.

Kvalitetssäkring och verifiering

Garanterad 100 % utbytbarhet: vi lovar högtidligt att våra moduler och alla deras komponenter är 100 % utbytbara med OEM-komponenter, och deras prestanda uppfyller eller överträffar API 7K-standarden.

Strikt icke-förstörande testning (NDT): varje smidesmodul måste klara en serie NDT innan de lämnar fabriken för att säkerställa dess integritet. Detta inkluderar ultraljudstestning, baserad på ASTM A388-standarden, för att upptäcka eventuella underjordiska defekter och färgpenetranttestning för att identifiera mikrosprickor på ytan.

Hydrostatisk testning: i enlighet med API 7K-riktlinjerna testas varje hydraulisk ändenhet hydrostatiskt vid 11 250 PSI (dvs. . 1.5 gånger det maximala driftstrycket) . Detta test verifierar modulens strukturella integritet och prestandan för alla tätningar. Varje enhet levereras med ett officiellt hydrostatiskt testcertifikat.

Materialspårbarhet: vi upprätthåller fullständig materialspårbarhet under hela tillverkningsprocessen. Alla nyckellegeringskomponenter åtföljs av en materialtestrapport (MTR), som spårar den färdiga produkten tillbaka till det ursprungliga stålverkets smältsatsnummer, vilket säkerställer insyn och tillförlitlighet hos materialkällan.

Avancerade alternativ: Autofrettage hanterar den hydrauliska änden

För de mest krävande borrtillämpningarna erbjuder vi premium hydrauliska ändmoduler med Autofrettage-bearbetning.

Autofrettage: detta är en specialiserad högtrycksprocess. Under denna process appliceras ett extremt högt inre tryck på modulen, vilket är tillräckligt för att orsaka plastisk deformation i modulens hålområde. När trycket släpps kommer det yttre elastiska området att studsa och komprimera det plastiskt deformerade inre området, vilket resulterar i en permanent och fördelaktig kvarvarande tryckspänning på den inre hålytan.

Fördel med autofrettage: detta lager av kvarvarande tryckspänning kan aktivt kompensera den höga tryckdragspänningen som genereras av pumpen under arbetsslaget. Som ett resultat av detta förbättras modulens utmattningslivslängd avsevärt, så att den har en stark förmåga att motstå sprickinitiering och fortplantning i områden med hög belastning såsom tvärhål. Denna teknik gör det möjligt för oss att tillhandahålla upp till

Djupgående-analys av högpresterande ömtåliga delar

Slitdelars prestanda påverkar direkt underhållscykeln och driftskostnaderna för slampumpar. Vi tillhandahåller ett brett utbud av lösningar baserade på olika applikationskrav och kostnadsöverväganden för hela livscykeln för att göra det möjligt för kunderna att göra det mest ekonomiska och effektiva valet enligt de faktiska arbetsförhållandena.

Cylinderliner-teknologi: Val som drivs av applikation och total ägandekostnad

Bimetalliska cylinderfoder med hög krom:

Konstruktion: ett tufft, smidd hölje av hög-hållfast 45 # stål (draghållfasthet > 900 000 psi) är tätt sammanfogad med ett inbäddat, högt-kromgjutjärn (CR Större än eller lika med 27 %) slitstarkt-hölje.

Tillverkningsprocess: den inre hylsan är gjord genom centrifugalgjutningsprocess, som bildar en tät och enhetlig mikrostruktur under inverkan av centrifugalkraft med högt G-värde (vanligtvis 40-150g), utan porositetsdefekter. Därefter utsätts höljet för kylande värmebehandling så att dess ythårdhet når
HRC 62-69, med utmärkt slitstyrka. Slutligen kombineras den yttre och inre hylsan till en solid bimetallkomponent genom en högtryckspassningsprocess.

Prestanda: under standard borrförhållanden, dess livslängd på mer än 800 timmar, för att uppnå en perfekt balans mellan prestanda och kostnad. Vi erbjuder bransch-omfattande Grayloy-specifikationer.

Zirconia keramiska cylinderfoder: den ultimata lösningen för extremt slitage och förlängd livslängd.

Konstruktion: Inuti det smidda stålhuset är en integrerad hylsa av avancerad zirkoniumoxid (ZRO3) keramisk komposit monterad, vanligtvis med yttriumoxid (Y2O3) som en partiell stabilisator.

Tillverkningsprocess: keramisk hylsa av ultra-fint keramiskt pulver, isostatisk pressning, gjutningsprocess, processen att applicera enhetligt tryck, bildandet av "grönt" med hög-densitet. Green Compacts sintras därefter vid höga temperaturer för att uppnå fullständig förtätning och spegel-liknande finish (4-8 RMS) .

Egenskaper: jämfört med keramik med hög krom- eller aluminiumoxid, har zirkonium högre hårdhet (HRC 90 +), utmärkt slagseghet och korrosionsbeständighet. Detta möjliggör en livslängd på över 4 000 till 8 000 timmar, vilket avsevärt minskar frekvensen av cylinderfoderbyten och minimerar stilleståndstiden.

Kolv- och ventilaggregat: kärnan i tätning och vätskekontroll

Kolv:

Konstruktion: våra kolvar är gjorda av en hög-kärna smidd av 40CR eller 45 # stål, värme-behandlad och fosfaterad för att förbättra hårdheten och korrosionsbeständigheten.

Tätningsmaterial: tätningselementet är tillverkat av högpresterande, självhäftande polyuretan och elastomer. Vi erbjuder en mängd olika formuleringar, inklusive design med dubbla-hårdheter (som "Green Duo", "Blue Lightning") och hög-temperaturbeständig polyuretan för att motstå slitage, extrudering och kemisk erosion av vattenbaserade,-oljebaserade och syntetiska borrvätskebaserade{{5}.

Ventiler och säten (API #8):

Material och tillverkning: kropp och säte smidda av AISI 8620(20CrNiMo) nickel-krom-molybdenlegerat stål. Materialet valdes för sin utmärkta kärnseghet och goda känslighet för ythärdning.

Karburerande värmebehandling: detta är den mest kritiska tillverkningsprocessen. De smidda delarna är gasuppkolade vid höga temperaturer (~ 925-930 grader för 4-12 H), vilket tillåter kolatomer att infiltrera ytan för att bilda ett effektivt härdat lager på ~ 1,2-2,0 mm. Efterföljande härdning och härdning resulterar i ett extremt hårt och slitstarkt ytskikt (HRC 58-62) och en seg kärna. Denna struktur med dubbla prestanda är mycket viktig för att motstå nötning av borrslam och för att klara den högfrekventa stötbelastningen i pumpen.

Kolvstång:

Material och tillverkning: kolvstång tillverkad av höghållfast 42CrMo legerat stål, smidd och sedan härdad och härdad för överlägsna mekaniska egenskaper och utmattningsbeständighet 7. Dess yta är behandlad med zink, nickel eller hårdkromplätering för att förbättra korrosions- och slitstyrkan.

Prestanda och specifikationer

Det här avsnittet tillhandahåller kärndata som ingenjörer och inköpschefer behöver för planering och integration.

Tabell 1:14P220 slampump-tekniska kärnspecifikationer

Parametrar	Specifikationer
Nominell ineffekt	2200hk (1640KW)
Nominell pumphastighet	105SPM
Slaglängd	14 tum (355,6 mm)
Utväxling	3.969:1
Maximal arbetsstress	7500 PSI (51,7 MPa)
Valve Chamber API-nummer	Mod. 8
Sugledningsflänsar	10" ASA-150 lb
Utloppsledningsfläns	5" API-10 000 lb
Totalvikt (exklusive remskivor)	Cirka 86 000 lbs (39 007 kg)
Mått (längd x bredd x höjd)	218,25" X 125,75" x 84,25" (5544 x 3194 x 2139 mm)

Datakällor:

Tabell 2: prestandamatris-dimensioner för cylinderfoder kontra tryck och flöde

Cylinderfoderdimensioner (in.)	Maximalt utloppstryck (PSI)	Flöde vid nominell pumphastighet (105SPM)(GPM)
5	7500	375
51⁄2	7475	454
6	6285	540
61⁄2	5360	633
7	4615	735
71⁄2	4025	843
8	3535	960
9	2795	1215