IDECO MM-550-F Pump

Power end - det starka hjärtat som driver operationen

Ram och struktur: hållbarhetens hörnsten

Material och processer:Stället på MM-550-F använderSvetsad av hög-stålplatta, istället för den traditionella gjutjärnsstrukturen^.Efter att svetsningen är klar kommer hela racket att genomgå striktVärmebehandling efter-svetsspänning eliminering.

Transmissionssystem: fusionen av precision och kraft

Vevaxel:AnvändaAllt-i-vevaxel smidd legerat stål ^.

Kugghjul:Kärnan i kraftöverföring ärSillformade-kugghjulDesignade stora kuggkransar och små kugghjul. Alla kugghjul är precisions-bearbetade av smidda legerade stålämnen och värme-behandlade för att erhålla en hård och slitstark- tandyta och stark tandkärna.^.

Lagerkonfiguration:Vi använder bara toppmärken av tunga-rullager för att ge det mest tillförlitliga stödet för varje roterande del:

Huvudlager:Dubbla-radiga koniska rullager eller koncentriska rullager används.

Litet växellager:Med hjälp av ett sfäriskt rullager kan dess själv-inställningsegenskaper kompensera för den lilla böjningsdeformationen av axeln under tung belastning, vilket säkerställer att lagret alltid är i det bästa tillståndet, vilket förlänger livslängden.

Vevstång och tvär-huvudlager:Välj cylindriska rullager och nålrullager med hög lagerkapacitet speciellt utformade för hög-fram- och återgående rörelse^.

Ömsesidig rörelsemontering: bestående linjär dynamik

Tvärhuvud och styrplatta:Tvärhuvudets kropp antar integrerade gjutna ståldelar för att säkerställa högsta hållfasthet och styvhet. Den centrala höjdpunkten i dess design är antagandet avUtbytbar styrplatta i brons ^.

Vevstake:Tillverkad av hög-smidet stål, dess fogstruktur säkerställer maximal styrka under hårda belastningar.

Smörjsystem: kraftändens livlina

Obligatorisk smörjning:Den inbyggda-växellådsoljepumpen levererar aktivt den filtrerade smörjoljan till nyckelfriktionsskruvstäderna som huvudlagret, vevstakeslagret och tvärhuvudet, vilket säkerställer tillräckligt oljefilmsskydd vid alla hastigheter.^.

Stänksmörjning:Rotationen av vevaxeln och den stora växelringen kommer att röra upp smörjoljan i oljetanken och bilda en kontinuerlig oljedimma och oljebad, vilket ger smörjning för växelns ingreppsyta och andra delar, vilket bildar en uppsättning enkla och effektiva redundansskyddsmekanismer.^.

Tillverkningsteknikens överlägsenhet:Varje hydraulisk ändmodul är gjord av ett helt stycke högkvalitativt-legerat stålämne, som upprepade gånger smids och formas under ett tryck på tusentals ton.

Strikt kvalitetssäkring:Efter smide måste varje modul genomgå fler-stegsvärmebehandling och intern härdningsprocess för att erhålla den perfekta hårdhets- och seghetsmatchningen. Sedan kommer vi att använda den mest strikta tekniken för icke-förstörande testning (NDT), som ultraljudsfeldetektering, omfattande intern och extern inspektion för att säkerställa att modulens insida är helt ren och fri från alla inneslutningar eller mikrosprickor. `

Vi har noggrant valt den bästa-den för den hydrauliska terminalmodulen.Hög-hållfast legerat stål, som 35CrMo eller 40CrMnMo .

Designad för högt tryck och bekvämt underhåll

Trycknivå:Den hydrauliska änden på MM-550-F är konstruerad för upp till5 000 psi (34,5 MPa)Trycket av Kontinuerligt arbete under kraft, och kan möta behoven av högre tryck genom specifika konfigurationer, helt täcker tryckkraven för de allra flesta av medel- och djupa brunnsborrningar.

Ventil-Över-Ventilstruktur:Vi använder en avancerad ventil-på-ventildesign, det vill säga att sugventilen och utloppsventilen är anordnade vertikalt. Denna struktur kan minimera cylinderns kvarvarande volym, vilket avsevärt förbättrar pumpens volymetriska effektivitet och totala hydrauliska prestanda, så att mer effektiv vätska kan levereras per slag.

Underhållbarhetsdesign:Vi är väl medvetna om att tid är pengar på borrplatsen. Därför är den hydrauliska änden utrustad medSnabb-byte av ventilkåpaOchGängad cylinderfodertryckkåpaKonstruktionen gör driften av att byta ut förbrukningsdelar som ventiler, ventilsäten och cylinderfoder extremt enkel och snabb, vilket avsevärt förkortar underhållsstopptiden och säkerställer kontinuiteten i driften.

Cylinderliner: den första försvarslinjen

Vi tillhandahåller cylinderfoder av en mängd olika material för att möta behoven för olika arbetsförhållanden och budgetar.

Kolv: hydraulisk energimotor

Polyuretanbindningskolv:

Integrerad bindningsstruktur:Med hjälp av ett speciellt formulerat polyuretanmaterial binds det kemiskt till den starka smidda stålkolvkärnan till en helhet. Den här typen avSömlös strukturDet eliminerar i grunden de vanliga problemen med delaminering och medelintrång av delade kolvar, och förhindrar att nötande lera kommer in i kolven och orsakar skador mellan kärnan. ULZ 000105 .^.

"Dubbel hårdhet" polyuretanteknik:Detta är kärnan i vår kolvteknologi. Kolvkroppen är gjord av hårdare polyuretanmaterial för att ge tillräckligt styvt stöd och extruderingsmotstånd; medan tätningsläppen är gjord av mer segt och mjukare polyuretanmaterial för att säkerställa en dynamisk och perfekt tätning mot cylinderfodrets innervägg. Denna typ av design gör livet. Pluggen kan fortfarande bibehålla utmärkt tätningsprestanda och ultra-lång livslängd vid ett tryck på upp till 7 500 psi och en temperatur på 220 grader F (104 grader).

Gummibindning/utbytbar gummikolv:Vi tillhandahåller även nitrilgummikolvar som ett tillförlitligt val i vatten-baserad lera eller arbetsförhållanden som fokuserar på tidiga anskaffningskostnader. Bland dem minskar utformningen av den utbytbara gummikolven ytterligare kostnaden för reservdelar för ett enda underhåll.

Ventil och ventilsäte: flödets väktare

Material och processer:Ventilhuset och ventilsätet är gjorda av högkvalitativt-legerat stål och genomgåendeFörkolande värmebehandling. Uppkolningsprocessen bildar ett extremt hårt slitagebeständigt lager på komponentens yta, samtidigt som den inre kärnans goda seghet bibehålls, så att den inte bara kan motstå slitage, utan även absorbera stötbelastningen som orsakas av vätskepulsering utan spröd brott.

Strukturell design:Vi använder designen ** helt öppen, ventilskaftstyrning (eller fyr-styrning)**. Jämfört med den traditionella designen ger det helt öppna ventilsätet en större flödesarea, minskar effektivt vätskemotståndet, förbättrar pumpens hydrauliska effektivitet och kan passera genom läckagematerialet (LCM) smidigare, vilket minskar risken för blockering.^.

Försegling och plugg in-:Ventilpluggen- är gjord av hög-kvalitetspolyuretanmaterial, vilket säkerställer pålitlig och hållbar tätning och är lätt att byta ut. Kontaktytan på ventilkroppen och pluggen-in är utformade med en tandad struktur, som bildar en "andningslös" tätning, som förhindrar för tidigt slitage orsakat av små{4} växlingsprocesser under hög{4} växlingsprocess.^.

Kolvstång och klämma

Material och processer:Val av kolvstångGrayloyEller motsvarande nivå av avancerad värme-tillverkning av legerat stål^.Stångkroppens yta passerar igenomInduktiv härdningBearbetad för att erhålla extremt hög ythårdhet, följt av precisionsslipning och spegelpolering. Denna ultra-släta yta är för förlängning. Livslängden för spolrotätningen i packboxen är mycket viktig, vilket effektivt kan förhindra läckage mellan den hydrauliska änden och kraftänden.^.

Klämma:Utrustad med en hög-hållfast, lätt-att-kolvstångsklämma för att säkerställa att anslutningen mellan kolven och kolvstången är stadig och pålitlig.

IDECO MM-550-F Teknisk specifikationstabell

⁶⁰

IDECO MM-550-F Prestandadatatabell

Följande tabell visar MM-550-Fs teoretiska prestanda under olika cylinderfoderstorlekar ger korrekt referens för din driftplanering. ULZ 000171 IDECO MM-550-F prestandadata (vid en nominell hastighet på 80 SPM)

IDECO MM-550-F 性能数据 (ungefär 80 SPM 额定冲速下)

Fotnot: Prestandadata beräknas baserat på 90 % mekanisk verkningsgrad och 100 % volymetrisk verkningsgrad. Det maximala trycket begränsas av effektändens märkeffekt. Kolvstångsbelastningen är ett teoretiskt beräkningsvärde, vilket är en nyckelindikator för att utvärdera den mekaniska belastningen vid kraftänden.

Kärnapplikation: olje- och naturgasborrning

Som den ursprungliga avsikten med sin design är MM-550-FLand-borrigg för djupa brunnarDet idealiska valet av^En. Dess kraftfulla låga-vridmoment och höga deplacementegenskaper gör denBorra i den övre drivsektionenDen är särskilt effektiv i drift och kan snabbt och grundligt bära ut stora stenskräp ur brunnen. Samtidigt gör dess utmärkta tillförlitlighet och bekväma underhållsbarhet det ocksåBra reparationsarbeteDen första-utrustningen för att säkerställa att operationen utförs effektivt och säkert.

Breda utsikter: Bygg och anläggning

Grundpålning och tunnelkonstruktion:I dessa applikationer behöver pumpen bearbeta abrasiv lera som innehåller en stor mängd sand och sten. Den starka hydrauliska änden och slitagebeständiga förbrukningsdelarna i MM-550-F kan enkelt hantera, ge stabilt väggtryck för pålhål eller tunnelhandflatsytor och effektivt släppa ut avfallsslam.Horisontell riktningsborr (HDD):I det icke-utgrävande pipelineprojektet är den stabila cirkulationen av borrvätska mycket viktig. MM-550-F kan ge kontinuerligt och stabilt flöde, säkerställa kylande borrkronor, bära stenskräp och bibehålla integriteten hos horisontella hål på långa avstånd.

Andra hårda industriområden

Brytning:Oavsett om det handlar om att transportera hög-mineraluppslamning eller gruvdränering, kan MM-550-Fs hållbarhet och stora flödesegenskaper användas för att säkerställa kontinuiteten i produktionen.^Tre.

Miljöåterställning:Vid behandling av förorenat grundvatten eller jordslam är pumpens tillförlitlighet direkt relaterad till projektets säkerhet och effektivitet. MM-550-F kan fungera stabilt och hantera olika komplexa kemiska och fysikaliska medier.

Populära Taggar: ideco mm-550-f pump, Kina ideco mm-550-f pump tillverkare, leverantörer, fabrik